Μετά τα κολωνάκια της Εγνατίας οδού, τη σκυτάλη της "γκρίνιας" πήρε η επέκταση της Ιόνιας οδού μέχρι την Κακαβιά. Το πρόβλημα με τα κολωνάκια είναι γνωστό εδώ και μήνες, δικαιολογημένες οι διαμαρτυρίες για τις καθυστερήσεις στην κυκλοφορία (αλλά και τα προβλήματα ασφάλειας που προκαλούνται), αλλά να μη ξεχνάμε ότι κάποιοι από όσους σήμερα διαμαρτύρονται, διαμαρτύρονταν και όταν είχε ανακοινωθεί ότι θα έκλεινε για αρκετούς μήνες η Εγνατία και η κυκλοφορία θα γίνονταν από την παλιά εθνική οδό Ιωαννίνων- Γρεβενών. Το ερώτημα βέβαια παραμένει: Πρέπει να συντηρηθούν ή όχι οι σήραγγες. Και αν ναι με ποιόν τρόπο. Ας τον εισηγηθούν όσοι σήμερα διαμαρτύρονται (και δικαίως μέχρι ένα βαθμό...) και ας τον εφαρμόσει το Κράτος, το οποίο πρέπει κάποια στιγμή να σπάσει τη σιωπή και να τοποθετηθεί.
Τις τελευταίες ώρες επανήλθε στο προσκήνιο η οδική σύνδεση της Ιόνιας με την Κακαβιά. Το έργο έχει αρχίσει, προχωρά σύμφωνα με την αρχική μελέτη που προβλέπει τρίιχνη διατομή και με αφορμή κάποιες επιμέρους τροποποιήσεις, ορισμένοι βγήκαν και ζητούν αλλαγή της χάραξης, ώστε να γίνει τετράιχνη. Έβαλε βέβαια το "χέρι" του και ο Περιφερειάρχης που είχε δηλώσει ότι πρότεινε τη σχετική τροποποίηση, η πρόταση απορρίφθηκε, η ... διεκδίκηση όμως έμεινε και νάτο στο προσκήνιο το αίτημα, που φυσικά δεν στηρίζεται σε μελέτη, ούτε και σε χρηματοδότηση.
Και μιας το έφερε η κουβέντα: Περισσότερο θόρυβο κάνουν για τους δύο δρόμους ορισμένοι που τους χρησιμοποιούν ελάχιστα, παρά οι μόνιμοι χρήστες τους!
